Ratifica Gobierno federal ampliación a cuatro carriles de la autopista Tihuatlán
- La obra cerrará el corredor carretero entre la Ciudad de México y el puerto tuxpeño; todavía no se informó una nueva fecha para el inicio de los trabajos
TUXPAN, VER.— El Gobierno de México ratificó que la autopista Tihuatlán–Tuxpan será ampliada de dos a cuatro carriles, como parte del proyecto para mejorar por completo la conexión carretera entre la Ciudad de México y el puerto tuxpeño.
Durante la presentación de los proyectos carreteros que desarrollan Banobras y el Fondo Nacional de Infraestructura, se explicó que el corredor comenzará con la ampliación de la México–Pachuca, continuará con los trabajos en la Tulancingo–Nuevo Necaxa y concluirá con la modernización del tramo Tihuatlán–Tuxpan.
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La primera etapa de la Tulancingo–Nuevo Necaxa ya se encuentra en construcción. En cambio, la ampliación correspondiente a Tuxpan fue mencionada como la última parte del corredor, sin que durante la exposición se proporcionara una nueva fecha para el arranque de los trabajos.
El proyecto anunciado previamente contempla intervenir aproximadamente 18.9 kilómetros de la autopista Tihuatlán–Tuxpan, para pasar de dos a cuatro carriles. También considera puentes, entronques, casetas y otras estructuras carreteras.
La intención es atender la saturación de esta vía, reducir los tiempos de traslado y disminuir el riesgo de accidentes en una carretera por la que circulan diariamente más de nueve mil vehículos.
Banobras informó que desarrolla un paquete de 19 proyectos carreteros en 17 estados, con una inversión total estimada de 213 mil 868 millones de pesos. Las obras se realizarán mediante esquemas de inversión mixta, pero las concesiones permanecerán bajo control del Estado.
Para Tuxpan, la ampliación representa una obra estratégica por la actividad comercial del puerto y por su conexión con el centro del país. No obstante, queda pendiente que el Gobierno federal informe cuándo comenzará efectivamente la construcción del tramo veracruzano y cuál será su inversión definitiva.
La precisión periodística importante es esta: el anuncio de hoy confirma que la obra sigue contemplada, pero no confirma que ya esté ejecutándose en el tramo Tihuatlán–Tuxpan. La información oficial previa hablaba de iniciar en julio de 2026; la exposición de septiembre vuelve a referirse a ella en futuro. Presidencia de México y Proyectos México.
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