Tuxpan, Ver.- Una señora que manejaba distraida chocó su FORD F-150 de frente contra el conductor de un automovil VW Jetta en la calle San Juan de Letrán de la colonia Anáhuac.

La señora circulaba por la Pavón en dirección a Tulipanes cuando dio vuelta en la calle referida, pero no la dio en su carril, si no en el carril contrario por lo que embistió al Jetta.

Por fortuna no hubo lesionados en este choque. Cuando llegaron los Polimarinos al lugar del accidente los conductores de los vehículos ya se habían puesto de acuerdo y estaban llenando entre ellos un formato en una hoja de papel, encima de la espalda de una mujer en donde la señora -que no pudimos saber su información general- se hacía responsable de los daños causados al Jetta. Ninguno de los automoviles estaba asegurado.

JARDIN SASAGO

Ahora bien, el automovil Jetta tras el impacto liberó las dos bolsas de aire frontales. La experiencia nos dice que ante esta situación el automóvil -para una aseguradora- es considerado como pérdida total, porque es muy caro volver a instalar estos dispositivos de seguridad. Regresar a la normalidad a un vehículo así es imposible, entonces ¿ese daño material como se repara?

En estos casos cuando no hay un seguro de por medio, lo mejor que puede hacer el conductor agraviado es notificar a las autoridades de tránsito, porque siempre es mejor hacer que la autoridad intervenga. ¿Por qué? Es simple: Cuando interviene tránsito retiene las unidades hasta que no haya un convenio firmado ante la dirección de tránisto. Entonces el afectado ya tiene la facultad de pedirle la reparación de los daños en el taller de su preferencia, o con el diñero de las reparaciones por delante, o el pago del daño completo y si hacen una promesa y firman el documento ante la autoridad y no cumplen, el documento es garantía suficiente para ir a denunciar ante la Unidad Integral de Procuración de Justicia de la ciudad el INCUMPLIMIENTO DE UN CONVENIO que tiene más soporte jurídico.