El 9 de febrero de 1962, en pleno periodo de modernización del Estado mexicano, la Secretaría de Marina presentó una solicitud formal de expropiación de terrenos ejidales ubicados en la zona de La Calzada, en Tuxpan, con el propósito de construir un Almacén Regional destinado a funciones logísticas y de abasto naval.
El contexto nacional
La década de los sesenta estuvo marcada por una política de fortalecimiento institucional, especialmente en áreas estratégicas como puertos, comunicaciones y defensa. México apostaba por consolidar su presencia en el Golfo y por asegurar la capacidad operativa de sus fuerzas armadas en puntos clave del litoral. En ese escenario, Tuxpan aparecía como una plaza natural: puerto activo, conexión fluvial y marítima, y cercanía con zonas productivas del norte de Veracruz y la Huasteca.
La Calzada: territorio estratégico
La Calzada —entonces una franja ejidal con vocación productiva y ubicación privilegiada— fue considerada idónea para albergar un Almacén Regional. Este tipo de instalaciones permitían centralizar suministros, resguardar equipo y garantizar la respuesta logística ante emergencias, operaciones marítimas o requerimientos de la Armada en la región.
La solicitud de expropiación siguió los procedimientos legales vigentes, que incluían justificación de utilidad pública y compensación conforme a la ley agraria. El proceso tendría continuidad administrativa en los años siguientes, hasta quedar reflejado en resoluciones oficiales publicadas posteriormente en el Diario Oficial de la Federación.
Tuxpan y la infraestructura del Estado
Este episodio confirma una constante histórica: Tuxpan como punto de interés estratégico para el Estado mexicano. No se trató de una decisión aislada, sino de una pieza dentro de un plan mayor que buscaba ordenar, asegurar y modernizar la infraestructura portuaria y naval del Golfo de México.
A lo largo del siglo XX, decisiones similares —carreteras, instalaciones militares, terminales portuarias— fueron transformando el perfil urbano y económico del municipio, integrándolo de forma más directa a los circuitos nacionales de logística y seguridad.
Una efeméride que explica el presente
La efeméride del 9 de febrero de 1962 ayuda a comprender por qué Tuxpan terminó consolidándose como puerto estratégico y nodo logístico en Veracruz norte. Detrás de cada decreto o solicitud administrativa hubo impactos territoriales, sociales y económicos que moldearon el paisaje actual de la ciudad.
Más de seis décadas después, aquel trámite aparentemente técnico sigue siendo un recordatorio de cómo las decisiones federales han dejado huella permanente en la historia local de Tuxpan.
