Un trece de diciembre de 1920 quedó marcado en la historia marítima del norte de Veracruz, cuando el buque guardafaros “Melchor Ocampo” encalló y terminó siniestrado en las inmediaciones de Isla Lobos, frente a la costa que hoy comparten Tuxpan y Tamiahua.
De acuerdo con registros históricos navales y referencias regionales, la embarcación —destinada al mantenimiento y abastecimiento de faros en el Golfo de México— fue sorprendida por condiciones meteorológicas adversas, lo que provocó que perdiera maniobrabilidad y terminara varada sobre los arrecifes de la isla. El impacto y los daños sufridos impidieron que el buque pudiera ser rescatado con éxito.
El “Melchor Ocampo” formaba parte de una flotilla estratégica para la navegación comercial y costera de la época, pues los buques guardafaros eran esenciales para garantizar la operatividad de los sistemas de señalización marítima en una zona particularmente compleja por sus bajos, corrientes y cambios climáticos repentinos.
Aunque el siniestro no derivó en una tragedia humana de grandes proporciones, sí representó una pérdida material significativa y dejó un vestigio que con el paso del tiempo se convirtió en referencia histórica. El pecio del “Melchor Ocampo” es recordado como uno de los naufragios emblemáticos de Isla Lobos, área que hoy es reconocida por su valor ecológico y su riqueza histórica submarina.
A más de un siglo de distancia, este hecho recuerda la importancia estratégica del litoral tuxpeño, su estrecha relación con la navegación marítima y los riesgos que enfrentaban las embarcaciones en una época en la que la tecnología y la predicción meteorológica eran aún limitadas.
El encallamiento del “Melchor Ocampo” permanece como una efeméride discreta pero significativa en la memoria regional, testimonio de un pasado donde el mar fue —y sigue siendo— protagonista del desarrollo de Tuxpan y de Veracruz Norte.
EFEMÉRIDES DE LA SEMANA DEL 05/01 AL 11/01
