Anuncian simulacro de máxima seguridad en el puerto de Tuxpan

por | Mar 18, 2026 | En la Opinión de Antonio Arango

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En Tuxpan no se ensayan escenarios menores. Cuando la Marina anuncia un Nivel de Protección 3, el mensaje trasciende el lenguaje técnico. No es una rutina más. Es el nivel más alto que existe en los protocolos internacionales de seguridad portuaria. Oficialmente, se trata de un simulacro. Un ejercicio preventivo. Un cumplimiento de estándares de la Organización Marítima Internacional. Todo en orden, todo institucional. Pero la realidad rara vez es tan simple.

¿Por qué ahora? ¿Por qué en Tuxpan? ¿Y por qué con un radio de acción que abarca no solo el puerto, sino mar abierto y zonas urbanas? Los simulacros, por definición, no son improvisados. Se planean con base en riesgos identificados. No se entrena lo improbable; se ensaya lo posible. Tuxpan ha dejado de ser un puerto secundario. Hoy es un nodo energético, logístico y estratégico en el Golfo de México. Por sus instalaciones circula combustible, comercio y, sobre todo, intereses. Donde hay intereses, hay riesgos.

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Un ejercicio de Nivel 3 implica algo más que protocolos: supone que las autoridades están probando su capacidad de reacción ante escenarios extremos. Hablamos de amenazas mayores: sabotaje, intrusión, crisis de seguridad. No porque estén ocurriendo, sino porque no pueden descartarse. No es una declaración de guerra. Pero tampoco es un trámite administrativo.

México, como muchos países, ha optado por fortalecer su infraestructura crítica ante un entorno internacional incierto. Conflictos lejanos, tensiones comerciales, crimen organizado con capacidades cada vez más sofisticadas. Todo converge en puntos estratégicos como los puertos. La pregunta no es si hay una amenaza inminente. La pregunta es si estamos preparados cuando la haya.

Y ahí está el fondo del asunto.

Este simulacro no es una alarma, pero en mi opinión, son señales. Señales de que algo se está tomando más en serio que antes. Señales de que el margen de error se reduce. Señales de que los puertos, como Tuxpan, ya no pueden darse el lujo de reaccionar tarde. Simulacro, sí.

Pero también advertencia.